Harter Intercorse Mit Bösen Dicken Möpsen Sexy Lparariella Ferrera Rpar Akt04


Der Weg des Krieges Teil 4
Ich duschte und zog meine neue Major-Uniform an. Ich schaute in meinen Spiegel und fand, dass ich ziemlich auffällig aussah. Ich ging hinaus, um den wartenden Cpl zu treffen. Ich stieg in den Jeep. Im Gegensatz zu vielen meiner verstorbenen Fahrer hat dieser nie die Klappe gehalten. Nähern wir uns einem Gebäude?
98. Feldartillerie-Bataillon
Bist du sicher, dass das hier der richtige Ort ist? Er nickte und ich ging. Ich betrat das Gebäude und ging zum Sergeant on Duty und gab ihm meine Befehle.
Er sah auf meine Befehle, sprang, salutierte und sagte, der Colonel wartet auf Sie. Er brachte sie zum Büro des Colonels am Ende des Flurs und klopfte an die Tür. Komm rein, sagte eine dröhnende Stimme. Der Sergeant öffnete die Tür und sagte: Große Jagd? zog sich zurück und ging.
Ich kam herein und grüßte: Major Chase meldet sich, Sir. Er zeigte mir einen Stuhl, ‚Setz dich, Sohn, setz dich. Wir waren uns nicht sicher, ob sie das nachholen würde, bevor die erste Stunde morgen anfing. Ich verstehe, dass Sie von der Basis ausgebildet werden wollen und nicht als Offizier … darf ich fragen, warum …
Sir, meine Ausbildung wird mir nur helfen, es wird niemanden geben, der mir Befehle erteilt. Ich erstelle einen individuellen Auftrag. Wenn ich Ihr Büro verlasse, komme ich als PFC Chad Lincoln heraus. Major Chase ist nur ein Name in den Büchern von BOQ. ?
?Ich benötige eine Anfrage zur Beschaffung einer Ersatztasche, die beim Transport verloren gegangen ist. Dann ein Kaserneneinsatz. Oh, ein Deutsch- und ein Französisch-Sprachkurs werden auch benötigt.? Der Colonel überreichte mir ein Paket mit einem Satz Uniformen und Mützen.
Sie können es in meinem Büro ändern, ich lasse den Sergeant den Antrag ausdrucken, die Kasernenzuteilung und lasse ihn den Sprachkurs überprüfen. Er ist seit 5 Jahren bei mir, fragen Sie ihn alles, was Sie brauchen, er hat mein Ohr.
Ich hatte mich gerade fertig angezogen, als die Tür aufging und der Sergeant mit den Formularen hereinkam, die ich brauchte. Ich sagte ihm, er könne den Fahrer zurück in den Maschinenpark schicken. Er hat einen Maulkorb und wird sicher zum Büro des Colonels gehen und darüber schwatzen, dass der Major aus dem PFC kommt.
Er lachte, mach dir keine Sorgen um Clancy, er ist eines der Kinder des Colonels. Motoröffnung ist nach vorne. Auch wenn Sie deutscher General werden, wird es Ihnen heute zugeteilt. Ich sagte ok bis dann.
Ich stieg in den Jeep und überreichte dem Corporal meine Formulare. Er sagte, dass die Lieferung erst einmal etwas dauern würde, wir würden das Formular dalassen und später wiederkommen, um sie zu holen. Er lachte: Bist du sicher, dass du viele Klamotten verwechselt hast? Ich lachte mit ihm? Erzähl mir davon?
Wir kamen in der Kaserne an und gingen hinein und meldeten uns an und bekamen Laken und Decken. Es war eine Kaserne für dreißig Personen. Auf der einen Seite befanden sich zehn Doppeletagenbetten und auf der anderen Seite fünf Etagenbetten und Latrinen. Das Kasernenbüro befand sich an der Vorderseite und enthielt den Schlafraum des Wachunteroffiziers. Meine Koje war in der Mitte der unteren fünf.
Ich ging zurück aus der Kaserne und der diensthabende Unteroffizier fragte, wohin ich wohl gehe, also sah ich ihn an. Um keinen Ärger zu machen, erklärte ich meine Sporttasche. Er wurde arrogant und sagte, ich müsse mich darum kümmern, bevor ich die Kaserne betrete.
Ich deutete auf den Jeep, den der Colonel für wichtig genug hielt, damit sein Fahrer mich mitnehmen konnte. Es war klar, dass dies ein neu beförderter CPL war und kein Kandidat für die Schule, der versuchte, seine Autorität zu überschreiten.
Ich bemerkte, wie mein Fahrer durch die Tür trat, ich sah ihn an, seine Handflächen zeigten nach vorn. Der Colonel sagt, Sie sollten sich darum kümmern. Der diensthabende Unteroffizier hatte einen Schlagstock in der rechten Hand und schlug ihn mit der linken Hand. Ich sah tot in deine Augen, bist du dumm genug, jemanden zu bedrohen, den du nie gekannt hast? Hast du nicht gehört, dass der Colonel-Chauffeur die Erlaubnis hatte, deinen mageren Hintern in der ganzen Kaserne zu treten?
Ich ging auf die Tür zu, als er den Stock zurückzog und nach mir schwang. Ich ließ ihn passieren und packte ihn an der Schulter und am Hosenboden und betäubte ihn über die Tür und warf ihn aus der Vordertür der Kaserne. Der diensthabende Sergeant lachte. Was für ein Idiot. Wenn er zurückkommt, ihn zurück ins Dienstbüro schicken? und griff zum Telefon.
Ich ging zurück zum Jeep und sagte: ? Zu viel um unauffällig zu sein. Wir lachten beide und gingen meine Klamotten holen. Als wir mit meinen Kleidern zurückkamen, bedankte ich mich beim Korporal und ging, um alles auszuziehen, und lächelte, wohin ich auch blickte. Anscheinend war Cpl nicht sehr beliebt.
Um 0345 am nächsten Morgen kamen wir mit einem Fünfzig-Pfund-Paket für einen 5-Meilen-Spaziergang vorbei, für uns Landjungen war dies ein Spaziergang im Park. Nach dem Spaziergang haben wir uns und die Kaserne geputzt. Dann war es Zeit fürs Frühstück.Nach dem Frühstück gingen wir zum Paradeplatz. Der Oberst rief den Soldaten vom Podium zu.
Willkommen in einem rein ehrenamtlichen Verein. Unsere Einheit heißt 98. Feldartillerie-Bataillon, aber lassen Sie sich nicht vom Namen täuschen, es ist die einzige Artillerie, die die meisten von Ihnen jemals sehen werden. Es wird für Sie besonders schwierig sein, Erste Klasse zu sein, da einige von Ihnen gestern dort gebraucht wurden. Ihre Tage werden lang sein, da wir zwei oder drei Monate Training in nur einen Monat quetschen müssen. Ich möchte, dass du weißt, dass eine Trennung nichts ist, wofür man sich schämen muss. Und solange Sie Fortschritte machen, werden wir Ihnen helfen, aber wenn es klar ist, dass Sie Ihren Zug zurückhalten, werden Sie gebeten, auf die nächste Lektion zu warten oder zu Ihrem Posten zurückzukehren, Sie haben die Wahl. Eine andere Sache ist, dass Ihre Offiziere die gleiche Ausbildung durchlaufen wie Sie. Ich meine alle seine Offiziere, mich eingeschlossen. Ah, wenn Sie sich über Weihnachten wundern … Einer soliden Quelle zufolge kocht der Weihnachtsmann ein fantastisches Abendessen … Das Beste daran ist, dass Sie volle 30 Minuten Zeit haben, um es zu genießen. (Wir alle kicherten darüber.) Und jetzt möchte ich Ihnen Ihren Chief Education Officer vorstellen. Major Thomas ‚Thom‘ Piper vom Canadian Airborne Corps. Und ich wage nicht, etwas über seinen Kilti oder seinen Dudelsack zu sagen, er kann dich zum Frühstück essen und spucken, um Platz für das Mittagessen zu schaffen.
Thom Piper näherte sich dem Podium, als der kanadische Marsch abprallte und anhielt, um das Bataillon anzusehen. Sie werden mich Major Thom nennen … alle anderen schwören, enden besser mit diesen beiden Worten … entwickeln Sie Ihren Körper und Geist, wenn Sie Ihren Abschluss machen , jeder Teil Ihres Körpers wird eine tödliche Waffe sein. Sie werden eine fein abgestimmte Maschine sein. Wir beginnen jeden Morgen mit 50 Liegestützen, laufen 5 Meilen, machen 50 Liegestütze, machen Brust an Brust und etwas Treffsicherheit nach dem Frühstück. Dann ein leichtes Mittagessen, gefolgt von jedermanns Liebling. Hindernisstrecke. Du hast also auf 50 Liegestütze getippt? Die letzte Stunde des Tages wird für Sprach-, Funk- und Medizin-Spezialisierungsschulungen verwendet, und obwohl Sie alle auf irgendeine Weise mit Sprengstoffen vertraut werden, werden Sie auch dieses Fach usw. beherrschen.
Er hat nicht gelogen, es war hart, aber nicht so sehr für mich, der größte Teil des Trainings war wie ein weiterer Tag auf den Ölfeldern, wo ich jeden Sommer arbeitete. Ich wurde als Schütze und Scharfschütze qualifiziert. Unsere Hand-zu-Hand-Sprungschule besteht aus 5 Übungstagen, dann sind wir aus einem Flugzeug gesprungen, was uns viele Menschen gekostet hat, keine Toten, aber viele Knochenbrüche. Am schwierigsten war der Hindernisparcours, ich war einer der Ersten im Ziel, jetzt war ich an der Reihe.
Ja, es gab ein paar Idioten, die es mit Major Thom versuchen mussten? nahm nur drei. Wir haben auch gelernt, nichts Abwertendes über Kilts zu sagen, die nur zwei tragen. Einige von uns haben sogar gelernt, Dudelsäcke zu mögen.
Der wahre Spaß war der Platoon-Teil der Strecke, der auf das Frachtnetz kletterte und unter dem Draht kroch, als die Kugeln über den Kopf und über die Mauer flogen, aber der wahre Spaß für uns alle war, den Baumstamm über den Kopf zu tragen, während man a überquerte 5 Fuß tiefes Schlammbecken. Wir haben das Protokoll verschoben, das einzige Problem war, dass wir einen Mexikaner hatten, der nur 5′ 3 war? Er war groß und in allem anderen gut. Also haben wir Teamarbeit geleistet, es ausgelegt, seine Arme um den Baumstamm geschlungen und ihn und den Baumstamm gleichzeitig hochgehoben. Das private Klassenzimmer, Dil, war der einzige Ort, an dem ich geschummelt habe, also kontaktierte ich Dotty, damit sie sehen und hören konnte.
Insgesamt haben wir mehr als 50 % des Bataillons durch Schulabbrecher und Verletzungen verloren. Es würde eine Menge erfahrener Leute geben, die die nächste Klasse füllen würden. Aber schließlich kam der Tag … Abschluss … 21. Januar 1941 … Ich machte einen Abstecher zum BOQ, um eine kleine Änderung an meiner Uniform vorzunehmen. Mein Team war gelinde gesagt schockiert, als ich auf meinen Platz fiel, aber jetzt meine Eichenblätter anzog. Top Kick kam auf mich zu ? Major, Sie haben sich bereits meinen Respekt verdient, aber jetzt… Er zieht die Aufmerksamkeit auf sich und grüßt die Rechte.
Ich habe auf Ihren Gruß geantwortet und mich bei Ihnen bedankt. Ich wünschte, ich könnte mit dir aufs Feld gehen. Aber als der Colonel am ersten Tag seine Rede hielt, erwähnte er, dass er gestern gebraucht würde. Ich bin einer der Leute, von denen er spricht. Nehmen wir an, ich könnte nicht bei Ihnen sein, aber Sie werden die Vorteile dessen sehen, was ich tue. Ich gehe heute Nacht
Nachdem er die ganze Parade und Inspektion durchlaufen hatte, sagte Clancy, der Colonel wolle mich sehen, also stieg ich in seinen Jeep und wir fuhren zum Bataillonsbüro. Als ich ging, zeigte der Sergeant auf mich zur Tür. Ich ging den Flur hinunter zum Büro des Colonels, klopfte an seine Tür und erhielt den üblichen brüllenden EINTRITT.
Ich öffnete die Tür und sah mich einem Generalmajor gegenüber. Der Oberst stellte ihn als Generalmajor Whitcomb vor.
Der Leiter des Programms, in dem ich und die Mädchen sind, ja. Der General nickte und sagte: Stimmt es, dass Sie Ihren achtzehnten Geburtstag noch nicht erreicht haben? er hat gefragt. Ja, Sir, antwortete ich, nicht vor August. Ich denke, da sind noch ein paar Details zu beachten. Nummer 1 … Der Treueschwur, den er leistet. Und Nummer 2 … verdienen Sie Ihre Provision und Ihre wahre Wahrheit. Rückblick auf den 1. September 1940. 2. Sie werden bis dahin als LT zurückerstattet. Dann 1. Dezember als Major. Wenn ich richtig verstehe, dass Sie seit dem ersten Tag nicht bezahlt wurden, sollten Sie wohl besser ein Bankkonto eröffnen? Er lacht, dass es eine regelmäßige Summe sein wird. Oh, und du bekommst deinen Namen zurück. Sie sind offiziell Major Chad R. Lincoln.‘
Ich schüttelte ihnen die Hand und bat Clancy, mich zum Auszahlungsbüro zu bringen, wo ich meine von Generalmajor Whitcomb unterschriebene Gehaltsabrechnung trug. Die LT Colonels umringten ihn für einen Moment und bellten, bevor sie meinen Colonel riefen und den rotgesichtigen Lieutenant Colonel Scheck unterschrieben. Ich ging dann zur Bank, um den ziemlich großen Scheck einzuzahlen, den sie bezahlen mussten, um ein Konto zu erstellen und zu verifizieren. Ich habe 2.000 $ in bar abgehoben … plus die 3.000 $, die ich hatte, damit ich meine Kaufrechnung bezahlen konnte und viel Bargeld zur Hand hatte, egal was passiert.
Ich habe Dotty von BOQ kontaktiert. ?Informiere mich. ?…‘ Carol mit dem Stabschef im Kriegsraum unter dem Weißen Haus. Louise sitzt in einem Flugzeug nach London, um mit Churchills Team zu arbeiten. …? Ok, mein Flug geht um 0100, wir tanken in England und setzen mich in 3 bis 4 Tagen in Deutschland ab.? Negativ, dass Montgomerys Mitarbeiter mit Ihnen sprechen wollen. Sie werden mindestens zwei Tage in London sein, um Louise zu treffen.
Als ich am Flugplatz ankam, war ich überrascht, meinen alten Freund und seinen Cessna Trainer zu sehen…? Ich habe gehört, du musst nach Langley, ich lächelte und zog den Fliegeranzug an. Und er sagte, Was verliere ich wieder alle meine Klamotten? Ich sah über meine Schulter zu Clancy, die auf meine Kosten lachte. ? Keine Sorge, Major, Ihr Gepäck geht in die erste Klasse, es wird in Langley sein, wenn Sie ankommen.
Der Pilot, an den ich mich erinnere, sagte uns, wir sollten ihn auf unserem letzten Flug Pete nennen. ? Also, was ist dieses Mal mit Pete los?
Sieht so aus, als ob die Armee mit dem Flugtraining nicht zufrieden war. Jetzt wirst du starten und landen… du weißt nie, wann du es brauchst.
Pete begann mit mir zu reden und sagte mir genau, was ich tun sollte. Die Cessna setzte sich in Bewegung, Pete rief den Tower an, um mit dem Trainee-Piloten am Steuer die Startfreigabe zu erbitten. Wir entfernten uns vom Hangar-Bereich und Pete sagte mir, wann ich zur Strecke zurückkehren sollte. Sobald es die richtige Drehzahl erreicht hatte, startete ich den Motor, nahm meinen Fuß von der Bremse, drückte den Knüppel nach vorne und wir rasten die Strecke hinunter.
Pete redete weiter, sagte mir, was ich tun sollte, wenn wir die angemessene Geschwindigkeit erreicht hatten, und setzte mich wieder auf die Stange. Das Flugzeug hob von der Landebahn ab. Pete sagt dir, du sollst nicht zu schnell sein. Ich drücke nach vorne und lasse das Flugzeug abprallen, während es wieder in der Luft ist. Pete sagt, jetzt nimm langsam das Gas zurück. Wie kommt es, dass wir jetzt in der Luft sind? Und nur ein Spritzer?
Wir flogen zu unserer 1. Tankstelle und landeten nach Petes Anweisungen. Nun, ich landete auf einem Rad und mit einem leichten Druck auf den Stick nach links berührte das andere Rad den Boden. Pete sagte, ich benutze die Strecke oft, aber er sagte, dafür ist sie da.. Ich habe beim Tanken zugesehen, falls ich wissen wollte, wie das geht
Als wir in Langley ankamen, war ich zuversichtlich, eine Cessna starten und landen zu können. Ich schüttelte Pete die Hand und bedankte mich für das Tutorial und hoffte, dass ich keinen so genannten Crashkurs verwenden musste … Dieser Hinweis war mir ein wenig unangenehm. Sie wissen, wann Sie Plane und Crash in denselben Satz setzen.
Wie üblich wartete ein Jeep auf unsere Landung. Ich ging zu ihm und fragte, ob er für mich da sei. Er salutierte und sagte, mein Gepäck sei in meinem Zimmer im BOQ, er würde mich in der Mensa der Offiziere absetzen. Er holte mich immer um 0830 ab, um mich zu meinem Flug zu bringen. .
Ich aß gemütlich in der Kantine, ging dann ins Nebenzimmer, überprüfte den Tisch und holte meinen Schlüssel. Mein Koffer wartete tatsächlich in meinem Zimmer auf mich, ich dachte daran, in den O Club zu gehen, aber ich war wirklich zu müde, um mich darum zu kümmern. Also duschen, einen Brief an die Eltern nach Hause schreiben, dann ab ins Bett.
Ich wachte um 0520 auf, ging ins Badezimmer, zog mich an und ging um 06:00 zum Frühstück aus der Tür.Nachdem ich mit dem Essen fertig war, packte ich meinen Koffer, verließ mein Zimmer und saß auf der Veranda und wartete auf mein Auto. Er war ein paar Minuten zu früh, was für mich in Ordnung war.
Mein Fahrer fuhr zu einem Bereich, in dem acht B-17 aufgereiht waren, die von diesen Piloten nach London geliefert wurden. Bei weitem war dies eine Studienreise, erklärte er die Funktionsweise der Artillerie-Gürtelkanone. Im Falle eines Angriffs wäre ich einer von nur 2 Artilleristen in dieser Notbesatzung.
Es ist soweit, rief der Funker… Die Piloten begannen die Triebwerke zu zünden und gingen einer nach dem anderen auf die Piste. Diese Männer sahen sich als Taxifahrer, sie transportierten ihre Bomber nur über den Ozean nach London, ja zu einem der dortigen Stützpunkte.
Und so begann unsere vierundzwanzigstündige Reise der Langeweile. Die Reisegeschwindigkeit der B-17 betrug 170 Kilometer pro Stunde und die Reise fast 4000 Meilen. Es wurde erwartet, dass wir bald in den Krieg ziehen würden, also baute Uncle Sam einen Vorrat auf. Als die Flugzeuge in England landeten, waren die Bomber unter Tarnnetzen und Markisen versteckt.
Wir waren ungefähr sechzehn Stunden unterwegs, als der Pilot sagte, die Kanoniere testeten Ihre Waffen. Wir zogen den Hammer, entfernten die Sicherung und feuerten kurz. Die Waffen funktionierten gut, wir gingen zum nächsten Satz Waffen, bis alle getestet waren, der Schütze sagte, hoffentlich müssen wir sie nicht benutzen. Ich frage, wie oft es benötigt wird.
Er sagte, wir seien 3 von 5 Mal angegriffen worden. Es ist schwer zu verteidigen, wenn man nur zwei Kanoniere für 13 bewaffnete Männer hat. Wir verlieren durchschnittlich zwei bis drei Flugzeuge, wenn sie angegriffen werden. Zum Glück sind wir nicht weit vom Land entfernt, wenn sie angreifen, und die meisten Geretteten werden bald darauf von Fischern oder der Küstenwache genommen.
Die Fahrt verlief ruhig, bis der Pilot per Funk eintraf. Wir platzierten die Waffen und fingen an, den Himmel zu scannen, ein paar Minuten später fing das Radio an, auf Bandits, Bandits, Bandits 9 zu knistern. Ich konnte andere Kanoniere schießen hören.
Ich scannte weiter, als der Co-Pilot plötzlich Bandit 2 Hours rief. Das war mein Signal, ich deaktivierte die Sicherung und fegte den Himmel und stellte mich mit dem Jäger auf, der auf mich zulief. Als der deutsche Kampfjet unter unserer Spur hindurchraste, drückte ich wie gezeigt stoßweise auf den Abzug, traf ihn und schrie, dass Öl aus seiner Seite lief.
Mein Partner war auf ihm, als er unter uns hervorkam, und nach einem kurzen Stoß explodierte der Deutsche. Mein Partner schreit, dass eine Me 109 abgestürzt ist. Ich rief, ich solle zwei machen, und zeigte auf eine andere Stelle, wo sein Turm dampfte und auf das Meer zuraste, dann sahen wir den Fallschirm.
Der Kampf dauerte weitere 15 Minuten, danach hörten die Me 109 auf, wir konnten mindestens drei von ihnen rauchen sehen. Wir haben das Flugzeug nicht verloren, obwohl die Nummer 4 ziemlich schlimm abgeschossen wurde und das Flugzeug verletzt war. Wir hatten in mehr als einer Hinsicht Glück. Zu dieser Zeit waren nicht viele B-17 in Betrieb (sie würden bis nach Pearl Harbor wieder in die volle Produktion gehen).
Die Flugzeuge hatten jeweils maximal drei Artilleristen, wenn man bedenkt, dass jede B-17 dreizehn Maschinengewehre vom Kaliber .50 hatte, wenn sie alle Menschen waren, waren sie eine Kraft, mit der man rechnen musste, also haben wir wirklich gute Arbeit geleistet. Etwas auf unserer Seite, die Me 109 hatten keinen Treibstoff mehr. Ihre Angriffe mussten getroffen und ausgeführt werden, wenn sie in ihr Heimatgebiet zurückkehren wollten.
Der Rest der Reise war reine Soße. Als wir für die Landung Nummer 4 bereit waren, wurde die letzte Landung gestartet. Ist das Fahrwerk zerschmettert? Der Copilot nahm einen in die rechte Hand, und beide Beine des Backbordschützen wurden von 109er-Patronen geschert. Sie flogen am Turm vorbei, um nachzusehen. Es sah nicht sehr gut aus, keines der Räder ging herunter. Sie ließen sie herumfahren und zur selten benutzten Nordbahn fliegen, damit sie den normalen Verkehr nicht störte. Der Tower schickte einen Krankenwagen und Löschausrüstung zu dieser Landebahn.
Der Pilot stellte sich so gut er konnte auf. Besatzungen anderer Flugzeuge rannten am Boden in Richtung der Nordbahn. Als Nr. 4 auf den Asphalt hinabstieg, zog der Pilot die Stange zurück, stoppte den Motor, drückte die Stange nach vorne und Pfannkuchen. Es war ein ausgezeichnetes Lehrbuch ohne Radlandungen. Die gesamte Besatzung entkam ohne weitere Verletzungen. Als sie von Bord gingen, waren sie von der anderen Crew umringt.
Wir mussten alle verhört werden, mein Partner und ich bekamen die Vorladung für das Schießen einer der 109er. Der Schütze, der den anderen nahm, erhielt ebenfalls ein Angebot. Ich trat beiseite und kontaktierte Louise: Wo bist du? ? Ich warte in deinem Zimmer.
Als ich in mein Zimmer kam, war Louise wirklich da… legte ‚NUDE‘ auf mein Bett. Ich griff zum Telefon, rief die Rezeption an und fragte, ob das Zimmer nebenan frei sei. Soll der Hotelpage den Schlüssel und den Verbindungstürschlüssel bringen und Sam Chase das Zimmer registrieren lassen?
Louise fragte, warum sie ein anderes Zimmer miete, und ich sagte ihr, ich würde es ihr später sagen. Es klingelte, ich öffnete die Tür und nahm die Schlüssel entgegen, der Hotelpage gab ihm ein nettes Trinkgeld und schloss die Tür ab. Ich schloss die Verbindungstür auf, eskortierte Louise und ihre Kleider in die Verbindungssuite und schloss die Tür ab.
Jetzt kann ich Ihnen sagen, warum jedes Mal, wenn Sie und Carol und ich zusammenkamen, jemand an die Tür klopfte und wir gingen. Wenn sie jetzt Chad Lincoln holen, ist er weg, ich fing an, mich auszuziehen. Ich hörte die Glocke nebenan läuten und lachte.
Ich packte Louise und zog ihren nackten Körper zu mir. Ich legte meine Lippen auf seine und bohrte meine Zunge tief hinein und meine Zunge rang mit seiner, ich fing an, seinen Rücken zu streicheln. ähm, glatt wie Weihnachtslieder. Ich bewegte meine Hände nach vorne und ergriff ihre Brustwarzen, drehte sie und … Ah, nein, nicht schon wieder.
Die Tür flog auf und drei britische Militärpolizisten standen da? ‚Major Lincoln, bitte ziehen Sie sich an, Ihr Flugzeug wartet auf Sie.’… ? Was ist mit den morgigen Treffen passiert? ?‘ Montgomery wurde gerufen. Die ursprünglichen Anordnungen traten also wieder in Kraft.‘
Ich zog mich an und sie eskortierten mich zum Feld, um in eine Vickers Gummistiefel zu steigen. Sieht so aus, als wären die Bomber mein Lieblingsvogel. Wir kamen gerade rechtzeitig an, damit die Bombergruppe die Triebwerke starten konnte. Der Angriff fand im besetzten Frankreich statt, gerade als ich meinen Sprung machen wollte.
Es war so viel Flugabwehr, die die Küste überquerte, dass die Starburst-Granate das Flugzeug erschütterte. Der Pilot schickte zurück, wir hätten 30 Minuten Zeit, ich tauschte meine Kleidung gegen die eines deutschen Zivilisten. Ich legte meinen Fallschirm an und machte mich bereit. Das rote Licht ging an und ein Wärter öffnete die Tür. Das grüne Licht ging an und ich ging zur Tür hinaus.
Die Bombardierung mit mehr als 500 Bombern rückte fast 200 Meilen nach Deutschland vor, um Fabriken und Eisenbahnlinien zu bombardieren. Es war mein Zeichen, sobald ich nach Deutschland kam. Ich hätte keine Ahnung, wo ich war, bis ich zu Boden fiel.

Schreibe einen Kommentar

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert

Herzlich Willkommen auf unserer Plattform!

Wir begrüßen Sie herzlich auf unserer Webseite, einem Ort, an dem Ihre sinnlichsten Träume Wirklichkeit werden und erotische sex geschichten auf einzigartige Weise zum Leben erweckt. Unsere Plattform ist ein Ort der Leidenschaft und der Sinnlichkeit, wo wir Ihnen eine breite Palette an verlockenden Inhalten bieten, die von hinreißenden erotik sex geschichten bis hin zu fesselnden porno reichen.

Unsere unwiderstehlichen Angebote im Überblick:

  • Intime Erzählungen: Wir locken mit einer umfangreichen Sammlung von erotische sex stories, die darauf warten, Ihre Sinne zu beflügeln und Ihre tiefsten Begierden zu wecken. Von sanften Berührungen bis hin zu leidenschaftlichen Begegnungen nehmen Sie unsere Geschichten mit auf eine erotische Reise voller Lust und Verlangen.
  • Sinnliche Erotik Geschichten: Tauchen Sie ein in die Welt der Fantasie und der sinnlichen Lust mit unseren packenden erotik sex stories. Unsere einfallsreichen Autoren weben lebhafte Szenarien, die Ihre Vorstellungskraft beflügeln und xnxx Ihre geheimsten Fantasien anregen werden.
  • Verführerische Videos: Erleben Sie visuelle Genüsse mit unseren hochwertigen free xnxx und Videos. Von sinnlichen Momenten bis hin zu intensiven Erfahrungen bieten unsere Videos eine breite Palette an sinnlichen Eindrücken und verlockenden Darstellungen.
  • Kostenlose Erotik: Genießen Sie kostengünstige Verlockungen durch unsere Auswahl an free pornhub Inhalten. Unsere umfangreiche Sammlung bietet eine Vielzahl von sinnlichen Erlebnissen, die erotik sex geschichten Ihre Neugier wecken und Ihre intimsten Sehnsüchte stillen werden.

Unsere intuitiv gestaltete Benutzeroberfläche ermöglicht es Ihnen, mühelos durch unsere sorgfältig kuratierten Kategorien zu navigieren und Inhalte zu entdecken, die Ihre individuellen Vorlieben ansprechen. Diskretion ist uns ein besonderes Anliegen, sodass Sie sich frei und unbeschwert auf Ihre sinnlichen Entdeckungsreisen begeben können.

Sind Sie bereit, Ihre tiefsten Träume in die Realität umzusetzen? Wir laden Sie herzlich dazu ein, unsere Webseite zu besuchen: erotische sex geschichten und sich von unseren unvergleichlichen erotik sex geschichten, fesselnden xnxx und vielem mehr verführen zu lassen. Unsere Plattform lädt Sie ein, die sinnlichen Grenzen zu erkunden, Ihre innersten Begierden zu entfesseln und sich in einem Ozean sinnlicher Genüsse zu verlieren. Besuchen Sie noch heute unsere Webseite und lassen Sie sich von der Fülle der sinnlichen Erfahrungen, die wir bieten, inspirieren. Wir heißen Sie willkommen, Ihre tiefsten Sehnsüchte zu erforschen und Ihre erotischsten Fantasien zum Leben zu erwecken. Erleben Sie sinnliche Freuden mit free sex geschichten und anderen verlockenden Inhalten, die darauf warten, entdeckt zu werden. Tauchen Sie ein in die Welt der sex stories, während Sie sich von unseren pornos hd Videos verführen lassen. Entdecken Sie die Spannung von gratis xnxx, die Sinnlichkeit von free redtube, die Leidenschaft von pornhub und die Intensität von porno xnxx – alles, um Ihre innersten Gelüste zu erfüllen. Bereit, Ihr Vergnügen auf die nächste Ebene zu heben? Erleben Sie die Ekstase mit youporn porno und genießen Sie die verführerischen Darbietungen auf xhamster videos, die Ihnen unvergessliche Momente der Leidenschaft bieten werden. Wir freuen uns darauf, Sie auf unserer Plattform für sinnliche Erotik willkommen zu heißen. Tauchen Sie ein und erleben Sie, was es bedeutet, Ihre tiefsten Verlangen zu entfesseln und in einer Welt der Lust und Sinnlichkeit einzutauchen.

gina wild porno sexgeschichten